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輸送網(wǎng)帶正常運轉時,帶速不低于輥筒轉速的95%。如果輥筒與輸送網(wǎng)帶的摩擦力不夠,輸送網(wǎng)帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。引起輥筒與輸送網(wǎng)帶摩擦力不夠的原因很多,常見的有:張力不夠、載荷啟動、輥筒表面摩擦系數(shù)不夠等。
輸送網(wǎng)帶張力不夠的原因:
張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送網(wǎng)帶太長等;
輥筒表面摩擦系數(shù)不夠的原因
輥筒表面包膠磨損太大、帶體過濕或粘有潤滑油、帶體表面粘有物料(易被水溶漲的)。
輸送網(wǎng)帶打滑解決辦法
1.重錘張緊皮帶運輸機輸送網(wǎng)帶的打滑 使用重錘張緊裝置的皮帶運輸機在皮帶打滑時可添加配重來解決,添加到皮帶不打滑為止。但不應添加過多,以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。
2.螺旋張緊或液壓張緊輸送網(wǎng)帶機的打滑 使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運輸機出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是,有時張緊行程已不夠,皮帶出現(xiàn)了永久性變形,這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。
3.在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長,當行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決。輸送網(wǎng)帶是輸送系統(tǒng)的關鍵設備,它的安全穩(wěn)定運行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送網(wǎng)帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障,對其及時準確的處理是其安全穩(wěn)定運行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,才能有效地解決問題。本文是根據(jù)多年現(xiàn)場實踐,從使用者角度出發(fā),利用力學原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。 一、承載托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大,導致輸送網(wǎng)帶在承載段向一則跑偏。輸送網(wǎng)帶向前運行時給托輥一個向前的牽引力Fq,這個牽引力分解為使托輥轉動的分力Fz和一個橫向分力Fc,這個橫向分力使托輥軸向竄動,由于托輥支架的固定托輥是無法軸向竄動的,它必然就會對輸送網(wǎng)帶產(chǎn)生一個反作用力Fy,它使輸送網(wǎng)帶向另一側移動,從而導致了跑偏。
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